Beroepschauffeurs

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=34IeUn073Cw

Voor mij is dat van Verbetra ( 2011 ) maar LIS ( 2017 ) naar Waastrans ( 2020 ) die allemaal tot de groepTTC behoren of behoorde.
Ik loop tegen het einde van mijn loopbaan aan ( 2027 ), ik kan al op vervroegd pesioenen, genoeg dienstjaren van eind 1978 tot nu 2024 maar ik zou thuis de muren oplopen, werk wel 4/5den.

Mooi dat je nog aan het rijden bent en ik neem aan dat je er nog lol aan hebt.
Dat zijn heel wat overnames zo. Ik ben bang dat er nog veel meer overnames zullen komen hier en daar.
Het is voor kleine bedrijven niet meer te doen om aan alle eisen van de overheid te kunnen voldoen.
Jammer is dat.

Zo hou je wel altijd nieuwe bedrijfskleding Daniel (elk nadeel heeft een voordeel)

Cor, tegen dat we volledig geintegreerd zijn 2027 ben ik er al weg.
2022 overname Buyl uit Lokeren
2023 overname Dematra en Demolans
2024 Vadesco uit Lier, Jet-car uit Lokeren , J&V sneltransport uit Wilrijk, Flinstone uit Desteldonk en nu TTC erbij stijgen ze van +/- 550 werknemers naar +/- 850 werknemers
Mijn buur zijn bedrijf staan ook al een jaar over te nemen, en ze rijden er met MAN > volledig in de lijn van X-swift.

Tja, toe ik in mei 2019 bij Van Mossel begon had ik 3500 collega Mosselmannetjes/vrouwtjes Nu anno eind 2024 zijn het er 9500 in heel Europa

Bij ons ook, 10 jaar geleden waren we met misschien 20 nu door groei (vooral in coronatijd) en overname's meer dan 100.

Bij mijn werkgever GEA varieert het tussen de 18.000 en 21.000, wereldwijd, verdeeld over 6 takken (ikzelf werk binnen GEA Farm Technologies).
Dochterbedrijven in 156 landen en actief in 188.
Daaronder hangt in de meeste landen nog een dealernetwerk, met de nodige monteurs die dagelijks voor ons op pad gaan.

Bij de rode transportfirma van de profielfoto telde ik laats 101 personen op de lijst.

Groet Ron

Ik ben gestopt met tellen.