Beroepschauffeurs

Europees Parlement pakt fraude en misstanden in transportsector aan
09-06-2020 | auteur Redactie


BRUSSEL - Het moet afgelopen zijn met uitbuiting van chauffeurs en gesjoemel in de vrachtwagensector, vindt het Europees Parlement.
Daarom komen er maatregelen tegen de vele misstanden in de wegtransportbranche.
Vrachtwagenchauffeurs, maar ook de vervoersbedrijven zelf moeten hierdoor op den duur beter af zijn.
Er moet een gelijk speelveld ontstaan, waarin betere rusttijden, meer handhaving en goede arbeidsvoorwaarden de basis vormen.

lees verder...........
https://www.transport-online.nl/site/11 ... ector-aan/

Hopen dat dit weer eens geen loze kreet is, en dat er nu eindelijk eens daadwerkelijk verbeterd..........
Maar eerst zien, en dan pas geloven......

Doen ze al jaren, maar op terrein zie ik geen beweging of verschil.

Als ze het kleintransport (polensprinters) ook gaan controleren op cabotage, zou al wat helpen voor onze (inter)nationale koeriersdiensten en reguliere groupagediensten.
Al ben je met een bestelauto goedkoper ff de grens over en weer terug.
Ze hebben het over "tellen" bij de grens, daar heb je niks aan registreren! (maar dat zullen ze wel bedoelen)
Als ze een los/laadadres hebben in de buurt van een grens, paar km om en ze kunnen weer met een schone lei beginnen. Geld cabotage eigenlijk per auto of per chauffeur, ff wisselen van auto en dat probleem is in het laatste geval ook weer getackeld ( al zal de witte platen brigade niet graag van trekker wisselen)

Nogmaals, in mijn ogen moeten buitenlandse kentekens een totaal verbod op cabotage krijgen, alleen dan kun je dit probleem tackelen.....
Tuurlijk geld dat ook voor Nederlanders in een ander land, maar wil je het probleem aanpakken dan zullen we iets moeten doen......